فنلندا بالعربي: يونس إجيري
أعلنت وزارة الداخلية الفنلندية عن إطلاق توجه جديد لتعزيز التنسيق الوطني في مجال الأنظمة غير المأهولة، وفي مقدمتها الطائرات المسيّرة، بهدف مواجهة المخاطر الأمنية المرتبطة باستخدامها، إلى جانب الاستفادة من الإمكانات التي تتيحها في مختلف القطاعات الاقتصادية والخدماتية.
وفي هذا السياق، عينت الوزارة بيتيري كورفالا منسقاً وطنياً للأمن المرتبط بالطائرات المسيّرة والأنظمة غير المأهولة، في خطوة تروم توحيد التوجهات الحكومية وتعزيز التعاون بين مختلف الوزارات والمؤسسات المعنية، فضلاً عن القطاع الخاص.
وأوضحت الوزارة، في بلاغ صدر الاثنين 9 نونبر 2026، أن المسؤول الجديد، وهو ضابط في هيئة الأركان العامة حاصل على درجة الماجستير في العلوم الاقتصادية وإدارة الأعمال، سيتولى تنسيق السياسة الوطنية المتعلقة بهذه الأنظمة على المستوى الاستراتيجي، على أن تمتد مهمته لسنتين.
وكان كورفالا يعمل سابقاً ضمن القوات المسلحة الفنلندية، كما شغل مناصب من بينها الأمانة العامة للجنة الأمن الفنلندية.
ويأتي هذا التوجه في ظل التطور المتسارع لتكنولوجيا الأنظمة غير المأهولة، التي باتت تلعب دوراً متنامياً في المجالات الأمنية والعمليات التي تنفذها السلطات العمومية والخدمات اللوجستية ومراقبة البنيات التحتية، فضلاً عن مجالات أخرى.
وفي المقابل، يطرح الانتشار المتزايد لهذه التكنولوجيا تحديات أمنية جديدة، ما يستدعي، بحسب السلطات الفنلندية، اعتماد مقاربة استباقية تقوم على التنسيق وتبادل الخبرات وتوحيد آليات التدخل.
وفي هذا الإطار، شدد تومي فوري، المدير العام لإدارة الشرطة بوزارة الداخلية، على ضرورة الارتقاء بمستوى التعاون بين السلطات العمومية والقطاع الخاص، لمواكبة التحولات السريعة التي يشهدها مجال الأنظمة غير المأهولة.
من جانبه، أكد كورفالا أن التطور التكنولوجي المتسارع يغير البيئة العملياتية ويخلق في الوقت نفسه تهديدات جديدة وفرصاً مهمة، مشيراً إلى أن مهمته ستتركز على بناء فهم مشترك وتعزيز الثقة بين الجهات المعنية، وتوجيه جهودها نحو أهداف وطنية موحدة.
وتشمل المهام الرئيسية للمنسق الجديد إعداد سياسة وطنية مشتركة ونموذج عملي لتنفيذها، بالتعاون مع مجموعة واسعة من الشركاء، بما يضمن التنسيق والتكامل بين الاستخدامات المدنية والأمنية والعسكرية للأنظمة غير المأهولة.
كما ستشمل هذه المقاربة قضايا الأمن والاستعداد للطوارئ، والسياسات الاقتصادية والابتكار والبحث العلمي، فضلاً عن الخبرات التقنية وأمن الإمدادات والتشريعات وحماية البنيات التحتية.
وتستند هذه الجهود إلى استراتيجية فنلندا الخاصة بالطائرات المسيّرة، إلى جانب خطة العمل الأوروبية المتعلقة بأمن الطائرات المسيّرة وسبل التصدي للمخاطر المرتبطة بها، في مسعى لتعزيز قدرة البلاد على مواجهة التحديات الأمنية والاستفادة من التحولات التكنولوجية المتسارعة.
