فنلندا بالعربي من هلسنكي
تتوسع شبكة الترام في العاصمة الفنلندية هلسنكي باتجاه الشرق، مع بدء تشغيل خط الترام الجديد على مشروع “كروونوسيلّات” يوم السبت 7 نوفمبر 2026.
ومن المقرر, أن يبدأ تشغيل خطي ترام جديدين، الأول يربط بين “باسيلا وكروونوفورينرانتا”، والثاني بين “محطة القطارات المركزية ويليسكيلا”، ما يعزز شبكة النقل العام ويربط منطقة لايازالو بوسط العاصمة ومناطق أخرى في هلسنكي.
وقالت هيئة النقل الإقليمية في هلسنكي، إن المشروع اكتمل قبل الموعد المحدد، الأمر الذي سمح ببدء حركة الترام إلى منطقة لايازالو قبل نهاية العام الجاري.
ثلاثة جسور وأطول جسر في فنلندا
ويتميز مسار الترام الجديد بمروره عبر ثلاثة جسور، من بينها “جسر كروونوفورين” الذي يبلغ طوله نحو 1.2 كيلومتر، ويُعد أطول جسر في فنلندا.
ويوفر الجسر إطلالات واسعة على المشهد البحري للعاصمة، بما في ذلك البحر المفتوح وقلعة سومينلينا ومناطق هيرتونيمي وكولوساري.
وكان الجسر قد فُتح أمام المشاة وراكبي الدراجات في أبريل الماضي، بينما لن يُسمح للسيارات باستخدامه، باستثناء مركبات الإنقاذ والطوارئ.
20 دقيقة بين لايازالو ووسط هلسنكي
ومن المتوقع، أن يسهم خط الترام الجديد في تغيير حركة النقل العام في منطقة لايازالو، إذ ستستغرق الرحلة بين منطقة يليسكيلا ومحطة القطارات المركزية نحو 20 دقيقة.
كما سيحسن الخط الجديد حركة التنقل بين مختلف مناطق العاصمة، من خلال ربط منطقة كروونوفورينرانتا بباسيلا، إلى جانب زيادة وتيرة حركة النقل بين باسيلا وكالاساتاما.
تغييرات في خطوط الحافلات
وسيشمل تأثير المشروع شبكة الحافلات في منطقة لايازالو أيضًا.
ومن المقرر تغيير مسارات الحافلات اعتبارًا من 7 يناير 2027، بحيث توفر رحلاتها وصلات أكثر سلاسة ليس فقط مع محطة مترو هيرتونيمي، وإنما أيضًا مع مسار الترام الجديد.
وقبل بدء التشغيل الرسمي، ستواصل شركة النقل الحضري تدريب سائقي الترام، كما ستُجرى تدريبات على المسار الجديد للتعامل مع حالات الاضطراب والطوارئ.
ومن المنتظر تنظيم احتفالات خاصة يوم السبت 7 نوفمبر 2026 بمناسبة افتتاح خط الترام الجديد، على أن يتم الإعلان لاحقًا عن تفاصيل الاحتفالات والبرنامج الكامل ليوم الافتتاح.
